Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) vs. Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)

23.400 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
25.700 €
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15) Scénic 2.0 16V 140
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop 0.6 cm länger.
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
1845
2077
1678
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)
1845
2077
1845 mm
Breite
1845 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1678 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
2703
4372
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)
2703
4366
4372 mm
Länge
4366 mm
2703 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
1449 kg
Leergewicht
1503 kg
2001 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1973 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
3.59 %
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)

Allgemein

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
JZ
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
140 PS
Scénic 2.0 16V 140
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
195 Nm
bei 3750 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
195 Nm
Scénic 2.0 16V 140

Leistungs­fähigkeit

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Scénic 2.0 16V 140

 REPLAY
13.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.74 kg/PS
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
13.17 kg/PS
10.74 kg/PS
Scénic 2.0 16V 140

Verbrauch / Umwelt

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
8.1 L
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
8.1 L
Scénic 2.0 16V 140
4.5 L
innerorts
10.9 L
3.9 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1463 km
Reichweite
741 km
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
741 km
Scénic 2.0 16V 140
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
95.4 kWh
Scénic 2.0 16V 140
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Scénic 2.0 16V 140
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
470 kg
470 L
Kofferraum­volumen
470 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L