Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)
28.500 €
29.800 €
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 5.6 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 6.8 cm höher als der Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1678
1845
2077
1610
1826
1826
1845 mm
Breite
1826 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1678 mm
Höhe
1610 mm
2703
4372
2785
4428
4372 mm
Länge
4428 mm
2703 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1506 kg
Leergewicht
1355 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1905 kg
Gewichtsdifferenz:
151 kg
10.03 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
JZ
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1598 cm³
Hubraum
1199 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
130 PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
230 Nm
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.42 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
10.42 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
5 L
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5.2 L
innerorts
6.1 L
4.1 L
außerorts
4.3 L
60 L
Tankgröße
57 L
1333 km
Reichweite
1140 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
1140 km
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
58.9 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
550 kg
470 L
Kofferraumvolumen
537 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
