Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (14 - 16)
28.500 €

27.100 €

28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 22.5 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 4 cm höher als der Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1678
1845
2077
1638
1826
1826
1845 mm
Breite
1826 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1678 mm
Höhe
1638 mm
2703
4372
2785
4597
4372 mm
Länge
4597 mm
2703 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
1506 kg
Leergewicht
1420 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg

Gewichtsdifferenz:
86 kg
5.71 %

Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
JZ
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1560 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
120 PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
300 Nm
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
188 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
11.83 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
11.83 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
4 L
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
5.2 L
innerorts
4.6 L
4.1 L
außerorts
3.7 L
60 L
Tankgröße
55 L
1333 km
Reichweite
1375 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
1375 km
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
51.1 kWh
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
680 kg
470 L
Kofferraumvolumen
645 L












1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten