Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)

28.500 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
21.300 €
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12) Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 0.8 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Flexifuel.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
2703
4372
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
2648
4380
4372 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1506 kg
Leergewicht
1374 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
8.76 %
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)

Allgemein

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1596 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
120 PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
159 Nm
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

 REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.45 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
11.45 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
8.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
8.5 L
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
5.2 L
innerorts
11.2 L
4.1 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
647 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
647 km
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.3 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
167.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
486 kg
470 L
Kofferraum­volumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L