Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
28.500 €
24.700 €
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 21.3 cm kürzer, 9.5 cm breiter und 6.3 cm höher als der Mazda 5 2.0 DISI i-stop.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1678
1845
2077
1615
1750
1950
1845 mm
Breite
1750 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1678 mm
Höhe
1615 mm
2703
4372
2750
4585
4372 mm
Länge
4585 mm
2703 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1506 kg
Leergewicht
1579 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2125 kg
Gewichtsdifferenz:
73 kg
4.62 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
JZ
Baureihe
CW
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1999 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
150 PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
191 Nm
bei 4500 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
191 Nm
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.53 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
10.53 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.9 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
6.9 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5.2 L
innerorts
9 L
4.1 L
außerorts
5.7 L
60 L
Tankgröße
60 L
1333 km
Reichweite
870 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
870 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
81.2 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
549 kg
Maximale Zuladung
546 kg
470 L
Kofferraumvolumen
112 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1485 L
