Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Mercedes B 200 c 7G-DCT (15 - 17)
28.500 €
35.500 €
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist etwas größer. Er ist 1.3 cm länger, 3.3 cm breiter und 8.8 cm höher als der Mercedes B 200 c.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
1678
1845
2077
1590
1812
2010
1845 mm
Breite
1812 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1678 mm
Höhe
1590 mm
2703
4372
2699
4359
4372 mm
Länge
4359 mm
2703 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
1506 kg
Leergewicht
1535 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.89 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
JZ
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1991 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
156 PS
Mercedes B 200 c
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
270 Nm
Mercedes B 200 c
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Mercedes B 200 c
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
9.84 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
9.84 kg/PS
Mercedes B 200 c
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.2 kg
( 6.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5 LBÄ
6.4 LBÄ
Mercedes B 200 c
5.2 L
innerorts
5.6 kg
4.1 L
außerorts
3.4 kg
60 L
Tankgröße
21 kg
1333 km
Reichweite
500 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
500 km
Mercedes B 200 c
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
19.1 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
19.1 kWh
Mercedes B 200 c
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Mercedes B 200 c
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
515 kg
470 L
Kofferraumvolumen
501 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1456 L
