Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)

28.500 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
27.500 €
Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11) Peugeot 5008 155 THP
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 15.7 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.4 cm höher als der Peugeot 5008 155 THP.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
1845
2077
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)
1837
2118
1845 mm
Breite
1837 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1678 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
2703
4372
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)
2728
4529
4372 mm
Länge
4529 mm
2703 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
1506 kg
Leergewicht
1535 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
29 kg
1.89 %
Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)

Allgemein

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
JZ
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
156 PS
Peugeot 5008 155 THP
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 5008 155 THP

 REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.84 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
9.84 kg/PS
Peugeot 5008 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.7 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
7.7 L
Peugeot 5008 155 THP
5.2 L
innerorts
11 L
4.1 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
779 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
779 km
Peugeot 5008 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
90.6 kWh
Peugeot 5008 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Peugeot 5008 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
515 kg
470 L
Kofferraum­volumen
679 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L