Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Renault Scénic TCe 130 (12 - 13)

28.500 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
22.500 €
 Renault Scénic TCe 130 (12 - 13) Scénic TCe 130
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite und Höhe, jedoch ist der Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop 0.6 cm länger.
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
1845
2077
1678
Blueprint Renault Scénic TCe 130 (12 - 13)
1845
2077
1845 mm
Breite
1845 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1678 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
2703
4372
Blueprint Renault Scénic TCe 130 (12 - 13)
2703
4366
4372 mm
Länge
4366 mm
2703 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
1506 kg
Leergewicht
1395 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1894 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
111 kg
7.37 %
Renault Scénic TCe 130 (12 - 13)

Allgemein

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
JZ
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1397 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
130 PS
Scénic TCe 130
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2250 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
190 Nm
Scénic TCe 130

Leistungs­fähigkeit

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Scénic TCe 130

▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
10.73 kg/PS
Scénic TCe 130

Verbrauch / Umwelt

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.3 L
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
7.3 L
Scénic TCe 130
5.2 L
innerorts
9.8 L
4.1 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1333 km
Reichweite
822 km
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
822 km
Scénic TCe 130
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
85.9 kWh
Scénic TCe 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Scénic TCe 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
499 kg
470 L
Kofferraum­volumen
470 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L