Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) vs. Chevrolet Orlando 2.0TD Automatik (13 - 14)
25.800 €
26.400 €
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop ist 28 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 5.3 cm höher als der Chevrolet Orlando 2.0TD.
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
1678
1845
2077
1625
1836
2165
1845 mm
Breite
1836 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2165 mm
1678 mm
Höhe
1625 mm
2703
4372
2760
4652
4372 mm
Länge
4652 mm
2703 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
1416 kg
Leergewicht
1659 kg
1968 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2309 kg
Gewichtsdifferenz:
243 kg
14.65 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
JZ
Baureihe
KL1Y
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1998 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3800 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
132 PS
163 PS
Chevrolet Orlando 2.0TD
205 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 2000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
205 Nm
360 Nm
Chevrolet Orlando 2.0TD
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Chevrolet Orlando 2.0TD
▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungsgewicht
10.18 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
10.73 kg/PS
10.18 kg/PS
Chevrolet Orlando 2.0TD
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.4 L
6.4 L
Chevrolet Orlando 2.0TD
7.7 L
innerorts
8.2 L
5.6 L
außerorts
5.4 L
60 L
Tankgröße
64 L
938 km
Reichweite
1000 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
938 km
1000 km
Chevrolet Orlando 2.0TD
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.8 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
75.3 kWh
81.8 kWh
Chevrolet Orlando 2.0TD
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Chevrolet Orlando 2.0TD
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
552 kg
Maximale Zuladung
650 kg
470 L
Kofferraumvolumen
101 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1594 L
