Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) vs. Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)

25.800 €
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
23.700 €
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13) Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop ist 21.3 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 0.2 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso VTi 120.
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
1845
2077
1680
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)
1829
2100
1845 mm
Breite
1829 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1678 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
2703
4372
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)
2728
4585
4372 mm
Länge
4585 mm
2703 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
1416 kg
Leergewicht
1505 kg
1968 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.91 %
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)

Allgemein

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
JZ
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1598 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
132 PS
120 PS
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
205 Nm
160 Nm
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

 REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.54 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
10.73 kg/PS
12.54 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.9 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.4 L
6.9 L
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
7.7 L
innerorts
9.3 L
5.6 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
938 km
Reichweite
870 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
938 km
870 km
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
75.3 kWh
81.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
552 kg
Maximale Zuladung
695 kg
470 L
Kofferraum­volumen
208 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1951 L