Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
25.800 €
27.100 €
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop ist 0.8 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi.
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1678
1845
2077
1626
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
2703
4372
2648
4380
4372 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1416 kg
Leergewicht
1550 kg
1968 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
134 kg
8.65 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1997 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
132 PS
163 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
205 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
205 Nm
340 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
Ford C-MAX 2.0 TDCi
▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungsgewicht
9.51 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
10.73 kg/PS
9.51 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.6 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.4 L
5.6 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi
7.7 L
innerorts
7.1 L
5.6 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
60 L
938 km
Reichweite
1071 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
938 km
1071 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
75.3 kWh
71.6 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
500 kg
470 L
Kofferraumvolumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1723 L
