Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) vs. Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)

25.800 €
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15) Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
28.800 €
Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15) Peugeot 5008 THP 155
25.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop ist 15.7 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.9 cm höher als der Peugeot 5008 THP 155.
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
1845
2077
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)
1837
2118
1845 mm
Breite
1837 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1678 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
2703
4372
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)
2727
4529
4372 mm
Länge
4529 mm
2703 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
1416 kg
Leergewicht
1666 kg
1968 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
15.01 %
Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)

Allgemein

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
JZ
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1198 cm³
Hubraum
1598 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
132 PS
156 PS
Peugeot 5008 THP 155
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
205 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 5008 THP 155

 REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.68 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
10.73 kg/PS
10.68 kg/PS
Peugeot 5008 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.6 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.4 L
7.6 L
Peugeot 5008 THP 155
7.7 L
innerorts
10.5 L
5.6 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
938 km
Reichweite
789 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
938 km
789 km
Peugeot 5008 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
75.3 kWh
89.5 kWh
Peugeot 5008 THP 155
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Peugeot 5008 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
409 kg
470 L
Kofferraum­volumen
679 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L