Die Vergleichsanalyse :
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150 (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
34.200 €
34.500 €
34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150 ist 4.8 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 4.8 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1465
1868
2081
1513
1856
2084
1868 mm
Breite
1856 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1465 mm
Höhe
1513 mm
2808
4865
2737
4913
4865 mm
Länge
4913 mm
2808 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1750 kg
Leergewicht
1733 kg
2323 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
17 kg
0.97 %
Allgemein
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
RFD
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1749 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
150 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
340 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
11.67 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
11.67 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.9 L
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
4.6 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.4 L
innerorts
6.1 L
4.2 L
außerorts
4.2 L
52 L
Tankgröße
70 L
1130 km
Reichweite
1429 km
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
1130 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
58.8 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Talisman Grandtour BLUE dCi 150
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
573 kg
Maximale Zuladung
597 kg
564 L
Kofferraumvolumen
540 L
1673 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
