Die Vergleichsanalyse :
Renault Zoe Q210 (13 - 15) vs. Fiat Punto 3-Türer 1.3 JTD 16V Multijet Dualogic (11 - 12)
21.700 €
18.600 €
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Zoe Q210 (22 kWh) ist etwas größer. Er ist 2 cm länger, 4.3 cm breiter und 7.2 cm höher als der Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp.
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1562
1730
1945
1490
1687
1960
1730 mm
Breite
1687 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1562 mm
Höhe
1490 mm
2588
4085
2510
4065
4085 mm
Länge
4065 mm
2588 mm
Radstand
2510 mm
Gewicht
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
1547 kg
Leergewicht
1220 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1705 kg
Gewichtsdifferenz:
327 kg
21.14 %
Allgemein
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
AG
Baureihe
ZAF 199
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1248 cm³
88 PS
bei 0 U/min
Leistung
95 PS
bei 4000 U/min
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
88 PS
95 PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
220 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1500 U/min
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
220 Nm
200 Nm
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
135 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
183 m
0.000 s
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
▶ REPLAY
17.58 kg/PS
Leistungsgewicht
12.84 kg/PS
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
17.58 kg/PS
12.84 kg/PS
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
14.6 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
1.7 LBÄ
4.6 LBÄ
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Кeine Daten
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
22 kWh
Tankgröße
45 L
151 km
Reichweite
1098 km
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
151 km
1098 km
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
29.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
29.5 kWh
52.4 kWh
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Zoe Q210 (22 kWh)
Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
368 kg
Maximale Zuladung
485 kg
338 L
Kofferraumvolumen
275 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1030 L
