Die Vergleichsanalyse :
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) vs. Citroen DS 3 THP 200 Racing (11 - 13)
27.900 €

31.200 €

27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh) ist deutlich größer. Er ist 12.3 cm länger, 1.3 cm breiter und 11.9 cm höher als der Citroen DS 3.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
1562
1730
1945
1443
1717
1994
1730 mm
Breite
1717 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1562 mm
Höhe
1443 mm
2575
4085
2452
3962
4085 mm
Länge
3962 mm
2575 mm
Radstand
2452 mm
Gewicht
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
1575 kg
Leergewicht
1240 kg
1954 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1597 kg

Gewichtsdifferenz:
335 kg
21.27 %

Allgemein
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
AG
Baureihe
S
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
108 PS
bei 0 U/min
Leistung
207 PS
bei 6000 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
108 PS
207 PS
Citroen DS 3
225 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
275 Nm
bei 2000 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
225 Nm
275 Nm
Citroen DS 3
Leistungsfähigkeit
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
135 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s

Citroen DS 3
▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungsgewicht
5.99 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
14.58 kg/PS
5.99 kg/PS
Citroen DS 3
Verbrauch / Umwelt
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
6.4 L
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
LBÄ
6.4 L
Citroen DS 3
Кeine Daten
innerorts
8.7 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
41 kWh
Tankgröße
50 L
Кeine Daten
Reichweite
781 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
km
781 km
Citroen DS 3
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
0 kWh
75.3 kWh
Citroen DS 3
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Citroen DS 3
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
379 kg
Maximale Zuladung
357 kg
338 L
Kofferraumvolumen
285 L







1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten