Die Vergleichs­analyse :

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) vs. Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)

27.900 €
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
25.200 €
 Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh) 0.2 cm kürzer und 5.7 cm schmaler.
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1562
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1730 mm
Breite
1787 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1562 mm
Höhe
1562 mm
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
4085 mm
Länge
4087 mm
2575 mm
Radstand
2588 mm

Gewicht

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
1575 kg
Leergewicht
1577 kg
1954 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1988 kg
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.13 %
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)

Allgemein

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
AG
Baureihe
AG
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
0 cm³
108 PS
bei 0 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
108 PS
136 PS
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
225 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
245 Nm
bei 0 U/min
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
225 Nm
245 Nm
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

Leistungs­fähigkeit

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
135 km/h
Höchst­geschwindigkeit
140 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.6 kg/PS
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
14.58 kg/PS
11.6 kg/PS
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

Verbrauch / Umwelt

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
Кeine Daten
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 LBÄ
 LBÄ
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 kWh
Tankgröße
52 kWh
Kraftstoffanzeige
Кeine Daten
Reichweite
Кeine Daten
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 km
 km
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
0 kWh
0 kWh
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
379 kg
Maximale Zuladung
411 kg
338 L
Kofferraum­volumen
338 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1225 L