Die Vergleichs­analyse :

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) vs. VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)

27.900 €
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
13.000 €
 VW Polo 1.0 MPI (17 - 18) VW Polo 1.0 MPI
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
13.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh) ist 3.2 cm länger, 2.1 cm schmaler und 11.6 cm höher als der VW Polo 1.0 MPI.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
1730
1945
1446
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
1751
1964
1730 mm
Breite
1751 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1562 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
2575
4085
Blueprint VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)
2551
4053
4085 mm
Länge
4053 mm
2575 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
1575 kg
Leergewicht
1105 kg
1954 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1610 kg
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
470 kg
29.84 %
VW Polo 1.0 MPI (17 - 18)

Allgemein

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
AG
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
*DFN*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
999 cm³
108 PS
bei 0 U/min
Leistung
65 PS
bei 5100 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
108 PS
65 PS
VW Polo 1.0 MPI
225 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3000 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
225 Nm
95 Nm
VW Polo 1.0 MPI

Leistungs­fähigkeit

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
135 km/h
Höchst­geschwindigkeit
164 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.5 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

100 km/h 100
km/h

215 m
0.000 s

VW Polo 1.0 MPI

▶ REPLAY
14.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
17 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
14.58 kg/PS
17 kg/PS
VW Polo 1.0 MPI

Verbrauch / Umwelt

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.7 L
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 LBÄ
4.7 L
VW Polo 1.0 MPI
Кeine Daten
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
41 kWh
Tankgröße
40 L
Кeine Daten
Reichweite
851 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 km
851 km
VW Polo 1.0 MPI
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
0 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.0 MPI
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
VW Polo 1.0 MPI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
379 kg
Maximale Zuladung
505 kg
338 L
Kofferraum­volumen
351 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L