Die Vergleichs­analyse :

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)

21.300 €
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..) Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
17.300 €
Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19) Suzuki Swift 1.2 Dualjet
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh) ist deutlich größer. Er ist 24.7 cm länger, 5.2 cm breiter und 5.7 cm höher als der Suzuki Swift 1.2 Dualjet.
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..)
1787
1945
1505
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)
1735
1875
1787 mm
Breite
1735 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1562 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..)
2588
4087
Blueprint Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)
2450
3840
4087 mm
Länge
3840 mm
2588 mm
Radstand
2450 mm

Gewicht

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1577 kg
Leergewicht
1025 kg
1976 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1405 kg
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
552 kg
35 %
Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)

Allgemein

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
AG
Baureihe
AZ
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
K12C
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1242 cm³
108 PS
bei 0 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
108 PS
90 PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
225 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
120 Nm
bei 4400 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
225 Nm
120 Nm
Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Leistungs­fähigkeit

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
135 km/h
Höchst­geschwindigkeit
170 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.2 Dualjet

 REPLAY
14.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.39 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
14.6 kg/PS
11.39 kg/PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet

Verbrauch / Umwelt

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.9 L
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 L
4.9 L
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Кeine Daten
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
41 kWh
Tankgröße
37 L
Кeine Daten
Reichweite
755 km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
 km
755 km
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
0 kWh
57.7 kWh
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
399 kg
Maximale Zuladung
380 kg
338 L
Kofferraum­volumen
265 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
947 L