Die Vergleichsanalyse :
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)
23.300 €

42.200 €

23.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh) ist 7.6 cm länger, 1.2 cm breiter und 3.6 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1562
1787
1945
1598
1775
2039
1787 mm
Breite
1775 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1562 mm
Höhe
1598 mm
2588
4087
2570
4011
4087 mm
Länge
4011 mm
2588 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1577 kg
Leergewicht
1440 kg
1988 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg

Gewichtsdifferenz:
137 kg
8.69 %

Allgemein
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
AG
Baureihe
I01
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Strom

Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Motorbauart
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
0 cm³
Hubraum
647 cm³
108 PS
bei 0 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
108 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
225 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1 U/min
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
225 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Leistungsfähigkeit
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
135 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
▶ REPLAY
14.6 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
14.6 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch / Umwelt
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
52 kWh
Tankgröße
27 kWh
Кeine Daten
Reichweite
235 km
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
km
235 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
0 kWh
23.2 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
13 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
411 kg
Maximale Zuladung
320 kg
338 L
Kofferraumvolumen
260 L






1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1100 L