Сравнительный анализ :

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

23 300 €
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..) Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
19 800 €
 Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
23 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh) ощутимо больше в размерах. Эта машина на 24.7 см длиннее, на 5.2 см шире и на 8.2 см больше в высоте чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid.
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1562
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1787 мм
Ширина
1735 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1562 мм
Высота
1480 мм
Blueprint Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
4087 мм
Длина
3840 мм
2588 мм
Колёсная база
2450 мм

Вес

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
1577 кг
Снаряжённая
масса
950 кг
1988 кг
Допустимая
полная масса
1380 кг
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (19 - ..)
Разница в весе:
627 кг
39.76 %
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)

Общая информация

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
AG
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
Тип двигателя
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
0 см³
Рабочий объём
998 см³
108 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
108 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
225 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
225 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Производи­тель­ность

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
135 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
11.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

158 м
0.000 с

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

▶ REPLAY
14.6 кг/л.с.
Удельная масса
8.56 кг/л.с.
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
14.6 кг/л.с.
8.56 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

Расход топлива / Экология

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
4.3 л
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
 лбэ
4.3 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Нет данных
город
4.8 л
Нет данных
трасса
4 л
52 кВт⋅ч
Объём бензобака
37 л
Нет данных
Запас хода
860 км
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
 км
860 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
0 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
123 г/км (WLTP)

Практичность

Renault Zoe R110 Z.E. 50 (52 kWh)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
411 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
338 л
Объём багажника
265 л
1225 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л