Сравнительный анализ :

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

25 200 €
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
10 000 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
25 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
10 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh) ощутимо больше в размерах. Эта машина на 15.8 см длиннее, на 9.2 см шире и на 4.1 см больше в высоте чем Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1562
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1787 мм
Ширина
1695 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1910 мм
1562 мм
Высота
1521 мм
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4087 мм
Длина
3929 мм
2588 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1577 кг
Снаряжённая
масса
1055 кг
1988 кг
Допустимая
полная масса
1500 кг
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
Разница в весе:
522 кг
33.1 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Общая информация

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
AG
Модельный ряд
KAF
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с об­мот­кой воз­бу­жде­ния
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
0
Клапанов
2
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1198 см³
136 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
70 л.с.
при 6000 об/мин
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
136 л.с.
70 л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
245 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
105 Нм
при 4000 об/мин
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
245 Нм
105 Нм
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Производи­тель­ность

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
140 км/ч
Максимальная скорость
159 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.3 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

213 м
0.000 с

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
11.6 кг/л.с.
Удельная масса
15.07 кг/л.с.
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
11.6 кг/л.с.
15.07 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
Нет данных
смешанный
5 л
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
 лбэ
5 л
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Нет данных
город
6.6 л
Нет данных
трасса
4 л
52 кВт⋅ч
Объём бензобака
42 л
Нет данных
Запас хода
840 км
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
 км
840 км
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
Нет данных
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
0 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
411 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
338 л
Объём багажника
270 л
1225 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
849 л