Die Vergleichs­analyse :

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) vs. VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)

25.200 €
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..) Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
19.800 €
 VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20) VW Polo 1.0 TGI
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh) ist etwas größer. Er ist 3.4 cm länger, 3.6 cm breiter und 11.6 cm höher als der VW Polo 1.0 TGI.
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
1562
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
1787
1945
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)
1751
1964
1787 mm
Breite
1751 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1562 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
2588
4087
Blueprint VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)
2551
4053
4087 mm
Länge
4053 mm
2588 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
1577 kg
Leergewicht
1260 kg
1988 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1670 kg
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
317 kg
20.1 %
VW Polo 1.0 TGI (Benzin) (17 - 20)

Allgemein

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
AG
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DBY*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
999 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
136 PS
90 PS
VW Polo 1.0 TGI
245 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1800 U/min
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
245 Nm
160 Nm
VW Polo 1.0 TGI

Leistungs­fähigkeit

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
140 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TGI

▶ REPLAY
11.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
14 kg/PS
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
11.6 kg/PS
14 kg/PS
VW Polo 1.0 TGI

Verbrauch / Umwelt

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
4.8 L
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
 LBÄ
4.8 L
VW Polo 1.0 TGI
Кeine Daten
innerorts
6.2 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
52 kWh
Tankgröße
40 L
Кeine Daten
Reichweite
833 km
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
 km
833 km
VW Polo 1.0 TGI
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
0 kWh
56.5 kWh
VW Polo 1.0 TGI
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Zoe R135 Z.E. 50 (52 kWh)
VW Polo 1.0 TGI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
411 kg
Maximale Zuladung
410 kg
338 L
Kofferraum­volumen
251 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1025 L