Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)

417.600 €
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
190.900 €
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) Bentley Flying Spur V8
417.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
190.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 ist wesentlich größer. Er ist 54.3 cm länger, 6.6 cm breiter und 15 cm höher als der Bentley Flying Spur V8.
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
1638
Blueprint Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1990
2190
1488
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
1924
2207
1990 mm
Breite
1924 mm
2190 mm
Breite mit Spiegeln
2207 mm
1638 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3570
5842
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
3066
5299
5842 mm
Länge
5299 mm
3570 mm
Radstand
3066 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
2550 kg
Leergewicht
2417 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2972 kg
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
5.22 %
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
RR1
Baureihe
Flying Spur
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
VW V8
Motorcode
CYCB
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
6749 cm³
Hubraum
3993 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
507 PS
bei 6000 U/min
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
460 PS
507 PS
Bentley Flying Spur V8
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1700 U/min
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
720 Nm
660 Nm
Bentley Flying Spur V8

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Bentley Flying Spur V8

 REPLAY
5.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.77 kg/PS
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
5.54 kg/PS
4.77 kg/PS
Bentley Flying Spur V8

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
10.9 L
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
14.8 L
10.9 L
Bentley Flying Spur V8
22.8 L
innerorts
15.9 L
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
826 km
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
676 km
826 km
Bentley Flying Spur V8
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
174.2 kWh
128.3 kWh
Bentley Flying Spur V8
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Bentley Flying Spur V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
500 kg
Maximale Zuladung
555 kg
460 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten