Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10) vs. BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

433.500 €
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
83.300 €
 BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10) BMW 650i Coupé
433.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 ist erheblich größer. Er ist 78.9 cm länger, 13.2 cm breiter und 21.8 cm höher als der BMW 650i Coupé.
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
1592
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10)
1987
2187
1374
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1987 mm
Breite
1855 mm
2187 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1592 mm
Höhe
1374 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10)
3320
5609
Blueprint BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
5609 mm
Länge
4820 mm
3320 mm
Radstand
2780 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
2620 kg
Leergewicht
1725 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
895 kg
34.16 %
BMW 650i Coupé Sport-Automatic (07 - 10)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
RR3
Baureihe
E63
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N62
Motorcode
N62-B48
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
6749 cm³
Hubraum
4799 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
367 PS
bei 6300 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
460 PS
367 PS
BMW 650i Coupé
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
490 Nm
bei 3400 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
720 Nm
490 Nm
BMW 650i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 650i Coupé

▶ REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.7 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
5.7 kg/PS
4.7 kg/PS
BMW 650i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
Verbrauch pro 100 km
15.7 L
kombiniert
10.5 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
15.7 L
10.5 L
BMW 650i Coupé
23.2 L
innerorts
15.9 L
11.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
637 km
Reichweite
667 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
637 km
667 km
BMW 650i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
184.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
123.6 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
184.8 kWh
123.6 kWh
BMW 650i Coupé
Euro 4 III
Schadstoff­klasse
Euro 4
377 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 650i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
375 kg
395 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten