Сравнительный анализ :

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (08 - 10) vs. Jaguar XK купе 5.0 V8 АКПП (11 - 14)

433 500 €
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (08 - 10) Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
91 200 €
 Jaguar XK купе 5.0 V8 АКПП (11 - 14) Jaguar XK купе 5.0 V8
433 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
91 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 существенно больше в размерах. Эта машина на 81.5 см длиннее, на 9.5 см шире и на 27 см больше в высоте чем Jaguar XK купе 5.0 V8.
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
1592
Blueprint Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (08 - 10)
1987
2187
1322
Blueprint Jaguar XK купе 5.0 V8 АКПП (11 - 14)
1892
2028
1987 мм
Ширина
1892 мм
2187 мм
Ширина с зеркалами
2028 мм
1592 мм
Высота
1322 мм
Blueprint Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (08 - 10)
3320
5609
Blueprint Jaguar XK купе 5.0 V8 АКПП (11 - 14)
2752
4794
5609 мм
Длина
4794 мм
3320 мм
Колёсная база
2752 мм

Вес

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
2620 кг
Снаряжённая
масса
1660 кг
3050 кг
Допустимая
полная масса
2075 кг
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (08 - 10)
Разница в весе:
960 кг
36.64 %
Jaguar XK купе 5.0 V8 АКПП (11 - 14)

Общая информация

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
RR3
Модельный ряд
X150
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
8
6749 см³
Рабочий объём
5000 см³
460 л.с.
при 5350 об/мин
Мощность
385 л.с.
при 6500 об/мин
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
460 л.с.
385 л.с.
Jaguar XK купе 5.0 V8
720 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
515 Нм
при 3500 об/мин
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
720 Нм
515 Нм
Jaguar XK купе 5.0 V8

Производи­тель­ность

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.5 с
100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12

100 км/ч 100
км/ч

76 м
0.000 с

Jaguar XK купе 5.0 V8

▶ REPLAY
5.7 кг/л.с.
Удельная масса
4.31 кг/л.с.
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
5.7 кг/л.с.
4.31 кг/л.с.
Jaguar XK купе 5.0 V8

Расход топлива / Экология

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
Расход топлива на 100 км
15.7 л
смешанный
11.2 л
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
15.7 л
11.2 л
Jaguar XK купе 5.0 V8
23.2 л
город
17.1 л
11.3 л
трасса
8 л
Kraftstoffanzeige
100 л
Объём бензобака
71 л
Kraftstoffanzeige
637 км
Запас хода
634 км
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
637 км
634 км
Jaguar XK купе 5.0 V8
Влияние на окружающую среду
184.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
131.8 кВт⋅ч
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
184.8 кВт⋅ч
131.8 кВт⋅ч
Jaguar XK купе 5.0 V8
Euro 4 III
Экологический стандарт
Euro 5
377 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
264 г/км (NEFZ)

Практичность

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
Jaguar XK купе 5.0 V8
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
395 л
Объём багажника
330 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных