Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. Aston Martin DBS Coupé (07 - 12)

448.200 €
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
242.400 €
Aston Martin DBS Coupé (07 - 12) Aston Martin DBS Coupé
448.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
242.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 ist erheblich größer. Er ist 89.1 cm länger, 8.2 cm breiter und 31.8 cm höher als der Aston Martin DBS Coupé.
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1987
2187
1280
Blueprint Aston Martin DBS Coupé (07 - 12)
1905
2105
1987 mm
Breite
1905 mm
2187 mm
Breite mit Spiegeln
2105 mm
1598 mm
Höhe
1280 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3320
5612
Blueprint Aston Martin DBS Coupé (07 - 12)
2740
4721
5612 mm
Länge
4721 mm
3320 mm
Radstand
2740 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
2620 kg
Leergewicht
1695 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
925 kg
35.31 %
Aston Martin DBS Coupé (07 - 12)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
RR3
Baureihe
VH1
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorcode
AM08
4
Ventile
4
12
Zylinder
12
6749 cm³
Hubraum
5935 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
517 PS
bei 6500 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
460 PS
517 PS
Aston Martin DBS Coupé
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
570 Nm
bei 5750 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
720 Nm
570 Nm
Aston Martin DBS Coupé

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
307 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

Aston Martin DBS Coupé

 REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.28 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
5.7 kg/PS
3.28 kg/PS
Aston Martin DBS Coupé

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
16.4 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
14.8 L
16.4 L
Aston Martin DBS Coupé
22.8 L
innerorts
24.3 L
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
476 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
676 km
476 km
Aston Martin DBS Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
193.1 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
174.2 kWh
193.1 kWh
Aston Martin DBS Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
388 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Aston Martin DBS Coupé
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
365 kg
395 L
Kofferraum­volumen
155 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten