Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

448.200 €
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
75.300 €
 BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13) BMW 640i Coupé
448.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
75.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 ist erheblich größer. Er ist 71.8 cm länger, 9.3 cm breiter und 22.9 cm höher als der BMW 640i Coupé.
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1987
2187
1369
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
1894
2081
1987 mm
Breite
1894 mm
2187 mm
Breite mit Spiegeln
2081 mm
1598 mm
Höhe
1369 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3320
5612
Blueprint BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)
2855
4894
5612 mm
Länge
4894 mm
3320 mm
Radstand
2855 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
2620 kg
Leergewicht
1735 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
885 kg
33.78 %
BMW 640i Coupé Automatic (11 - 13)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
RR3
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N55
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
6749 cm³
Hubraum
2979 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
320 PS
bei 5800 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
460 PS
320 PS
BMW 640i Coupé
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1300 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
720 Nm
450 Nm
BMW 640i Coupé

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.4 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 640i Coupé

▶ REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.42 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
5.7 kg/PS
5.42 kg/PS
BMW 640i Coupé

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
7.6 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
14.8 L
7.6 L
BMW 640i Coupé
22.8 L
innerorts
10.3 L
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
921 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
676 km
921 km
BMW 640i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
174.2 kWh
89.5 kWh
BMW 640i Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW 640i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
445 kg
395 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten