Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)

448.200 €
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
139.100 €
 BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17) BMW M6 Coupé
448.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
139.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 ist erheblich größer. Er ist 71.4 cm länger, 8.8 cm breiter und 23.4 cm höher als der BMW M6 Coupé.
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1987
2187
1364
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
1899
2106
1987 mm
Breite
1899 mm
2187 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1598 mm
Höhe
1364 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3320
5612
Blueprint BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)
2851
4898
5612 mm
Länge
4898 mm
3320 mm
Radstand
2851 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
2620 kg
Leergewicht
1925 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2350 kg
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
695 kg
26.53 %
BMW M6 Coupé Competition M DKG (15 - 17)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
RR3
Baureihe
F13
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S63
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
6749 cm³
Hubraum
4395 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
600 PS
bei 6000 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
460 PS
600 PS
BMW M6 Coupé
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
720 Nm
700 Nm
BMW M6 Coupé

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

BMW M6 Coupé

▶ REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.21 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
5.7 kg/PS
3.21 kg/PS
BMW M6 Coupé

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
9.9 L
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
14.8 L
9.9 L
BMW M6 Coupé
22.8 L
innerorts
13.9 L
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
808 km
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
676 km
808 km
BMW M6 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
116.5 kWh
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
174.2 kWh
116.5 kWh
BMW M6 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
231 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
BMW M6 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
425 kg
395 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten