Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. Koenigsegg Gemera (20 - ..)

448.200 €
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
1.700.000 €
Koenigsegg Gemera (20 - ..) Koenigsegg Gemera
448.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
1.700.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 ist 63.7 cm länger, 0.1 cm schmaler und 30.3 cm höher als der Koenigsegg Gemera.
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1987
2187
1295
Blueprint Koenigsegg Gemera (20 - ..)
1988
2188
1987 mm
Breite
1988 mm
2187 mm
Breite mit Spiegeln
2188 mm
1598 mm
Höhe
1295 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3320
5612
Blueprint Koenigsegg Gemera (20 - ..)
3000
4975
5612 mm
Länge
4975 mm
3320 mm
Radstand
3000 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
2620 kg
Leergewicht
1850 kg
3050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
770 kg
29.39 %
Koenigsegg Gemera (20 - ..)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
RR3
Baureihe
Gemera
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Кeine Daten

Motor

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
12
Zylinder
3
6749 cm³
Hubraum
2000 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
1700 PS
bei 0 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
460 PS
1700 PS
Koenigsegg Gemera
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
3500 Nm
bei 0 U/min
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
720 Nm
3500 Nm
Koenigsegg Gemera

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
400 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
1.9 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

26 m
0.000 s

Koenigsegg Gemera

 REPLAY
5.7 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.09 kg/PS
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
5.7 kg/PS
1.09 kg/PS
Koenigsegg Gemera

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
Verbrauch pro 100 km
14.8 L
kombiniert
Кeine Daten
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
14.8 L
 L
Koenigsegg Gemera
22.8 L
innerorts
Кeine Daten
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
676 km
Reichweite
Кeine Daten
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
676 km
 km
Koenigsegg Gemera
Auswirkung auf die Umwelt
174.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
174.2 kWh
0 kWh
Koenigsegg Gemera
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom Coupé 6.8 V12
Koenigsegg Gemera
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
430 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
395 L
Kofferraum­volumen
200 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten