Die Vergleichs­analyse :

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17) vs. Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

492.500 €
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17) Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
106.100 €
Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..) Audi A8 60 TFSI e
492.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 ist erheblich größer. Er ist 92 cm länger, 4.5 cm breiter und 16.7 cm höher als der Audi A8 60 TFSI e.
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
1640
Blueprint Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
1990
2190
1473
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
1945
2130
1990 mm
Breite
1945 mm
2190 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1640 mm
Höhe
1473 mm
Blueprint Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
3820
6092
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
2998
5172
6092 mm
Länge
5172 mm
3820 mm
Radstand
2998 mm

Gewicht

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
2670 kg
Leergewicht
2375 kg
3170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12 Automatik (10 - 17)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
11.05 %
Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
RR1
Baureihe
D5 (4N)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
6749 cm³
Hubraum
2995 cm³
460 PS
bei 5350 U/min
Leistung
449 PS
bei 0 U/min
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
460 PS
449 PS
Audi A8 60 TFSI e
720 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
720 Nm
700 Nm
Audi A8 60 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Audi A8 60 TFSI e

 REPLAY
5.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.29 kg/PS
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
5.8 kg/PS
5.29 kg/PS
Audi A8 60 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
14.9 L
kombiniert
2.5 L
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
14.9 L
2.5 L
Audi A8 60 TFSI e
23 L
innerorts
Кeine Daten
10.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
100 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
671 km
Reichweite
2600 km
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
671 km
2600 km
Audi A8 60 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
175.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
175.4 kWh
29.4 kWh
Audi A8 60 TFSI e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
347 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
57 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Rolls-Royce Phantom EWB 6.8 V12
Audi A8 60 TFSI e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
515 kg
460 L
Kofferraum­volumen
390 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten