Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea 1.2 TSI (10 - 15) vs. Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)

17.800 €
SEAT Altea 1.2 TSI (10 - 15) SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
24.700 €
 Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15) Mazda 5 2.0 DISI i-stop
17.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop ist 30.5 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Mazda 5 2.0 DISI i-stop.
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1568
Blueprint SEAT Altea 1.2 TSI (10 - 15)
1768
1968
1615
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
1750
1950
1768 mm
Breite
1750 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1568 mm
Höhe
1615 mm
Blueprint SEAT Altea 1.2 TSI (10 - 15)
2578
4280
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)
2750
4585
4280 mm
Länge
4585 mm
2578 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1360 kg
Leergewicht
1579 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
SEAT Altea 1.2 TSI (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
219 kg
13.87 %
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (13 - 15)

Allgemein

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5P
Baureihe
CW
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1999 cm³
105 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
105 PS
150 PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
175 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
175 Nm
191 Nm
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
12.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.53 kg/PS
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
12.95 kg/PS
10.53 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.9 L
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
5.7 L
6.9 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
innerorts
9 L
5.1 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
965 km
Reichweite
870 km
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
965 km
870 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
67.1 kWh
81.2 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea 1.2 TSI Start&Stop
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
520 kg
Maximale Zuladung
546 kg
409 L
Kofferraum­volumen
112 L
1320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1485 L