Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea 2.0 TDI (09 - 10) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)

23.800 €
SEAT Altea 2.0 TDI (09 - 10) SEAT Altea 2.0 TDI
29.800 €
Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18) Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Altea 2.0 TDI ist deutlich kleiner. Er ist 14.8 cm kürzer, 5.8 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start.
SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1568
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI (09 - 10)
1768
1968
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)
1826
1826
1768 mm
Breite
1826 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1568 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI (09 - 10)
2578
4280
Blueprint Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)
2785
4428
4280 mm
Länge
4428 mm
2578 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1505 kg
Leergewicht
1355 kg
2025 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1905 kg
SEAT Altea 2.0 TDI (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.97 %
Citroen C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)

Allgemein

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5P
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
140 PS
130 PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
320 Nm
230 Nm
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
201 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

SEAT Altea 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

 REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.42 kg/PS
SEAT Altea 2.0 TDI
10.75 kg/PS
10.42 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5 L
SEAT Altea 2.0 TDI
5.8 L
5 L
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
7.4 L
innerorts
6.1 L
4.9 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
948 km
Reichweite
1140 km
SEAT Altea 2.0 TDI
948 km
1140 km
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
SEAT Altea 2.0 TDI
74.1 kWh
58.9 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
550 kg
409 L
Kofferraum­volumen
537 L
1320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten