Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea 2.0 TDI (10 - 15) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)

25.000 €
SEAT Altea 2.0 TDI (10 - 15) SEAT Altea 2.0 TDI
28.000 €
 Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Altea 2.0 TDI ist deutlich kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 6 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1568
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI (10 - 15)
1768
1968
1610
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1768 mm
Breite
1828 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1568 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI (10 - 15)
2578
4280
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
4280 mm
Länge
4380 mm
2578 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1465 kg
Leergewicht
1519 kg
1985 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
SEAT Altea 2.0 TDI (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
54 kg
3.55 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)

Allgemein

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5P
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
140 PS
150 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
320 Nm
370 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

SEAT Altea 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.13 kg/PS
SEAT Altea 2.0 TDI
10.46 kg/PS
10.13 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
4.8 L
SEAT Altea 2.0 TDI
4.9 L
4.8 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
6.2 L
innerorts
5.5 L
4.2 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1122 km
Reichweite
1250 km
SEAT Altea 2.0 TDI
1122 km
1250 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.4 kWh
SEAT Altea 2.0 TDI
62.6 kWh
61.4 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
129 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea 2.0 TDI
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
531 kg
409 L
Kofferraum­volumen
471 L
1320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L