Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea 2.0 TDI DSG (10 - 13) vs. Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)

26.600 €
SEAT Altea 2.0 TDI DSG (10 - 13) SEAT Altea 2.0 TDI
24.400 €
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) Mazda 5 2.0 DISI i-stop
26.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Altea 2.0 TDI ist 30.5 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 4.7 cm niedriger als der Mazda 5 2.0 DISI i-stop.
SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1568
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI DSG (10 - 13)
1768
1968
1615
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)
1750
1950
1768 mm
Breite
1750 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1568 mm
Höhe
1615 mm
Blueprint SEAT Altea 2.0 TDI DSG (10 - 13)
2578
4280
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)
2750
4585
4280 mm
Länge
4585 mm
2578 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1555 kg
Leergewicht
1485 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
SEAT Altea 2.0 TDI DSG (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.5 %
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)

Allgemein

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5P
Baureihe
CW
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1999 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
140 PS
150 PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
SEAT Altea 2.0 TDI
320 Nm
191 Nm
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
201 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

SEAT Altea 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
11.11 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
SEAT Altea 2.0 TDI
11.11 kg/PS
9.9 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.9 L
SEAT Altea 2.0 TDI
5.5 L
6.9 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
6.9 L
innerorts
9 L
4.7 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
870 km
SEAT Altea 2.0 TDI
1000 km
870 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
SEAT Altea 2.0 TDI
70.3 kWh
81.2 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea 2.0 TDI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
445 kg
Maximale Zuladung
640 kg
409 L
Kofferraum­volumen
112 L
1320 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1485 L