Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x2 (09 - 10) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14)

25.900 €
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x2 (09 - 10) SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
21.800 €
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14) Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF ist 12.1 cm länger, 5.7 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop.
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
1622
Blueprint SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x2 (09 - 10)
1788
1988
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14)
1845
2077
1788 mm
Breite
1845 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1622 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x2 (09 - 10)
2576
4493
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14)
2703
4372
4493 mm
Länge
4372 mm
2576 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
1579 kg
Leergewicht
1416 kg
2124 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1968 kg
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x2 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
10.32 %
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 (13 - 14)

Allgemein

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
5P
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1197 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
140 PS
115 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
320 Nm
190 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop

 REPLAY
11.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.31 kg/PS
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
11.28 kg/PS
12.31 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.1 L
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
6.1 L
6.1 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
7.7 L
innerorts
7.5 L
5.3 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
902 km
Reichweite
984 km
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
902 km
984 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
78 kWh
71.8 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
140 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 115 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
552 kg
452 L
Kofferraum­volumen
470 L
1521 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L