Die Vergleichsanalyse :
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF 4x4 (09 - 10) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 (14 - 15)
27.700 €
25.800 €
27.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF ist 12.1 cm länger, 5.7 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop.
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1622
1788
1988
1678
1845
2077
1788 mm
Breite
1845 mm
1988 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1622 mm
Höhe
1678 mm
2576
4493
2703
4372
4493 mm
Länge
4372 mm
2576 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
1643 kg
Leergewicht
1416 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1968 kg
Gewichtsdifferenz:
227 kg
13.82 %
Allgemein
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
5P
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1198 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
132 PS
bei 5500 U/min
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
140 PS
132 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
320 Nm
205 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
▶ REPLAY
11.74 kg/PS
Leistungsgewicht
10.73 kg/PS
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
11.74 kg/PS
10.73 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.4 L
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
6.5 L
6.4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
8.2 L
innerorts
7.7 L
5.5 L
außerorts
5.6 L
55 L
Tankgröße
60 L
846 km
Reichweite
938 km
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
846 km
938 km
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
83.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
83.1 kWh
75.3 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI DPF
Renault Scénic Xmod ENERGY TCe 130 Start & Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
517 kg
Maximale Zuladung
552 kg
452 L
Kofferraumvolumen
470 L
1521 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
