Die Vergleichs­analyse :

SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15) vs. Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)

20.100 €
SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15) SEAT Altea XL 1.4 TSI
24.400 €
 Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13) Mazda 5 2.0 DISI i-stop
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Altea XL 1.4 TSI ist 11.8 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 3.4 cm niedriger als der Mazda 5 2.0 DISI i-stop.
SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1581
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)
1768
1968
1615
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)
1750
1950
1768 mm
Breite
1750 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
1950 mm
1581 mm
Höhe
1615 mm
Blueprint SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)
2578
4467
Blueprint Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)
2750
4585
4467 mm
Länge
4585 mm
2578 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
1478 kg
Leergewicht
1485 kg
2023 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
SEAT Altea XL 1.4 TSI (09 - 15)
Gewichtsdifferenz:
7 kg
0.47 %
Mazda 5 2.0 DISI i-stop (10 - 13)

Allgemein

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5P
Baureihe
CW
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1999 cm³
125 PS
bei 5600 U/min
Leistung
150 PS
bei 6200 U/min
SEAT Altea XL 1.4 TSI
125 PS
150 PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
200 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
SEAT Altea XL 1.4 TSI
200 Nm
191 Nm
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

SEAT Altea XL 1.4 TSI

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Mazda 5 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
11.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
SEAT Altea XL 1.4 TSI
11.82 kg/PS
9.9 kg/PS
Mazda 5 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6.9 L
SEAT Altea XL 1.4 TSI
6.5 L
6.9 L
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
8.5 L
innerorts
9 L
5.4 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
870 km
SEAT Altea XL 1.4 TSI
846 km
870 km
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
SEAT Altea XL 1.4 TSI
76.5 kWh
81.2 kWh
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Altea XL 1.4 TSI
Mazda 5 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
545 kg
Maximale Zuladung
640 kg
532 L
Kofferraum­volumen
112 L
1604 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1485 L