Die Vergleichsanalyse :
SEAT Altea XL 2.0 TDI DSG (09 - 10) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)
26.200 €
![SEAT Altea XL 2.0 TDI DSG (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Altea_XL_5P_2009.png)
26.700 €
![Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C4_Picasso_U.webp)
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SEAT Altea XL 2.0 TDI ist etwas kleiner. Er ist 0.1 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 8.4 cm niedriger als der Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP.
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
1581
1768
1968
1665
1831
2100
1768 mm
Breite
1831 mm
1968 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1581 mm
Höhe
1665 mm
2578
4467
2728
4468
4467 mm
Länge
4468 mm
2578 mm
Radstand
2728 mm
Gewicht
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
1579 kg
Leergewicht
1681 kg
2124 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2060 kg
![SEAT Altea XL 2.0 TDI DSG (09 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Altea_XL_5P_2009.png)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
6.07 %
![Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP EGS6 (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_U.png)
Allgemein
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
5P
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 4000 U/min
Leistung
112 PS
bei 3600 U/min
SEAT Altea XL 2.0 TDI
140 PS
112 PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Altea XL 2.0 TDI
320 Nm
270 Nm
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Leistungsfähigkeit
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
181 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
139 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Altea_XL_5P_2009.png)
SEAT Altea XL 2.0 TDI
100 km/h
100
km/h
km/h
200 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_U.png)
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
▶ REPLAY
11.28 kg/PS
Leistungsgewicht
15.01 kg/PS
SEAT Altea XL 2.0 TDI
11.28 kg/PS
15.01 kg/PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Verbrauch / Umwelt
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.8 L
SEAT Altea XL 2.0 TDI
6.2 L
4.8 L
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
7.8 L
innerorts
5.1 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
55 L
Tankgröße
60 L
887 km
Reichweite
1250 km
SEAT Altea XL 2.0 TDI
887 km
1250 km
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
SEAT Altea XL 2.0 TDI
79.3 kWh
61.4 kWh
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
SEAT Altea XL 2.0 TDI
Citroen C4 Picasso e-HDi 110 FAP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
379 kg
532 L
Kofferraumvolumen
500 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1604 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1734 L