Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ateca 1.0 TSI (18 - ..) vs. Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)

21.000 €
SEAT Ateca 1.0 TSI (18 - ..) SEAT Ateca 1.0 TSI
30.800 €
 Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15) Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
21.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ateca 1.0 TSI ist 19.2 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 6.9 cm niedriger als der Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160.
SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
1601
Blueprint SEAT Ateca 1.0 TSI (18 - ..)
1841
2078
1670
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
1840
2142
1841 mm
Breite
1840 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2142 mm
1601 mm
Höhe
1670 mm
Blueprint SEAT Ateca 1.0 TSI (18 - ..)
2638
4363
Blueprint Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)
2700
4555
4363 mm
Länge
4555 mm
2638 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
1313 kg
Leergewicht
1405 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
SEAT Ateca 1.0 TSI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
6.55 %
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160 AWD Automatik (12 - 15)

Allgemein

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
5FP
Baureihe
GH
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 5000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
SEAT Ateca 1.0 TSI
115 PS
160 PS
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
SEAT Ateca 1.0 TSI
200 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
181 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

SEAT Ateca 1.0 TSI

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
11.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.78 kg/PS
SEAT Ateca 1.0 TSI
11.42 kg/PS
8.78 kg/PS
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.6 L
SEAT Ateca 1.0 TSI
5.4 L
6.6 L
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
6.3 L
innerorts
8.1 L
4.8 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
879 km
SEAT Ateca 1.0 TSI
926 km
879 km
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
SEAT Ateca 1.0 TSI
63.6 kWh
77.7 kWh
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
146 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ateca 1.0 TSI
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
625 kg
615 L
Kofferraum­volumen
503 L
1655 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L