Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 4Drive DSG (19 - 19) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)

29.700 €
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 4Drive DSG (19 - 19) SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
30.300 €
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
29.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ateca 1.5 TSI ACT ist 3.2 cm kürzer, 4.6 cm breiter und 6.1 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150.
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1601
Blueprint SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 4Drive DSG (19 - 19)
1841
2078
1540
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1795
2040
1841 mm
Breite
1795 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1601 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 4Drive DSG (19 - 19)
2638
4363
Blueprint Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2655
4395
4363 mm
Länge
4395 mm
2638 mm
Radstand
2655 mm

Gewicht

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1502 kg
Leergewicht
1546 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2047 kg
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 4Drive DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
44 kg
2.85 %
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)

Allgemein

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5FP
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
150 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
213 Nm
bei 4000 U/min
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
250 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
189 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

 REPLAY
10.01 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.31 kg/PS
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
10.01 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
6 L
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
6.5 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
7.7 L
innerorts
7.3 L
5.9 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
846 km
Reichweite
800 km
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
846 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
76.5 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
187 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
548 kg
Maximale Zuladung
501 kg
615 L
Kofferraum­volumen
430 L
1655 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1406 L