Die Vergleichsanalyse :
SEAT Ateca 1.6 TDI (18 - 20) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8 (19 - ..)
25.000 €
		
					 
					27.100 €
					
					 
					25.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ateca 1.6 TDI ist  3.2 cm kürzer,  4.6 cm breiter und  6.1 cm höher als der Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8.
				
				SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				1601
							
							1841
							
							2078
							
						1540
							
							1795
															
							2040
							
						1841 mm
					Breite
					1795 mm
				2078 mm
					Breite mit Spiegeln
					2040 mm
				1601 mm
					Höhe
					1540 mm
				2638
							
							4363
							
						2655
							
							4395
							
						4363 mm
					Länge
					4395 mm
				2638 mm
					Radstand
					2655 mm
				Gewicht
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				1428 kg
					Leergewicht
					1419 kg
				1970 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1949 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								9 kg
									0.63 %
								 
								Allgemein
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				5FP
	
					Baureihe
					DM
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1759 cm³
115 PS
						bei 3250 U/min
					Leistung
					116 PS
						bei 4000 U/min
					SEAT Ateca 1.6 TDI
						115 PS
						116 PS
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					270 Nm
						bei 1600 U/min
					SEAT Ateca 1.6 TDI
						250 Nm
						270 Nm
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					Leistungsfähigkeit
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				
							
							
							184 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							183 km/h
						
					11.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								SEAT Ateca 1.6 TDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
150 m
							0.000 s
								 
								Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
▶ REPLAY
						12.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.23 kg/PS
						
				SEAT Ateca 1.6 TDI
						12.42 kg/PS
						12.23 kg/PS
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.6 L
						
					
					kombiniert
					
						4.6 L
						
					
				SEAT Ateca 1.6 TDI
						4.6 L
						4.6 L
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					5.2 L
					innerorts
					5.1 L
						
				4.2 L
					außerorts
					4.1 L
						
				50 L
					Tankgröße
					51 L
						1087 km
					Reichweite
					1109 km
				SEAT Ateca 1.6 TDI
						1087 km
						1109 km
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
						
				SEAT Ateca 1.6 TDI
						58.8 kWh
						58.8 kWh
						Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
						
				144 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					135 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Ateca 1.6 TDI
					Mazda CX-30 SKYACTIV-D 1.8
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				542 kg
					Maximale Zuladung
					530 kg
				615 L
					Kofferraumvolumen
					430 L
				











1655 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1406 L
				


















