Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ateca 2.0 TDI (18 - ..) vs. Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

29.200 €
SEAT Ateca 2.0 TDI (18 - ..) SEAT Ateca 2.0 TDI
30.900 €
 Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16) Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
29.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der SEAT Ateca 2.0 TDI ist lediglich 0.2 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START.
SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1611
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI (18 - ..)
1841
2078
1639
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
1837
2113
1841 mm
Breite
1837 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1611 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TDI (18 - ..)
2630
4363
Blueprint Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)
2613
4365
4363 mm
Länge
4365 mm
2630 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
1453 kg
Leergewicht
1670 kg
1990 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
SEAT Ateca 2.0 TDI (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
217 kg
12.99 %
Peugeot 3008 BlueHDi 150 (14 - 16)

Allgemein

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5FP
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
SEAT Ateca 2.0 TDI
150 PS
150 PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Ateca 2.0 TDI
340 Nm
370 Nm
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

SEAT Ateca 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
9.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.13 kg/PS
SEAT Ateca 2.0 TDI
9.69 kg/PS
11.13 kg/PS
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.2 L
SEAT Ateca 2.0 TDI
4.7 L
4.2 L
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5.7 L
innerorts
4.9 L
4.1 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1170 km
Reichweite
1429 km
SEAT Ateca 2.0 TDI
1170 km
1429 km
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
SEAT Ateca 2.0 TDI
60.1 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ateca 2.0 TDI
Peugeot 3008 BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
537 kg
Maximale Zuladung
410 kg
615 L
Kofferraum­volumen
432 L
1655 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L