Die Vergleichsanalyse :
SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18) vs. KIA Niro 1.6 GDI Hybrid DCT6 (18 - 19)
34.000 €
		
					 
					25.400 €
					
					 
					34.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					25.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SEAT Ateca 2.0 TSI ist etwas größer. Er ist  0.8 cm länger,  3.6 cm breiter und  7.6 cm höher als der KIA Niro 1.6 GDI Hybrid.
				
				SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				1611
							
							1841
							
							2078
							
						1535
							
							1805
															
							2035
							
						1841 mm
					Breite
					1805 mm
				2078 mm
					Breite mit Spiegeln
					2035 mm
				1611 mm
					Höhe
					1535 mm
				2630
							
							4363
							
						2700
							
							4355
							
						4363 mm
					Länge
					4355 mm
				2630 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				1536 kg
					Leergewicht
					1490 kg
				2080 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1930 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								46 kg
									2.99 %
								 
								Allgemein
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				5FP
	
					Baureihe
					DE
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1984 cm³
Hubraum
					1580 cm³
190 PS
						bei 4200 U/min
					Leistung
					141 PS
						bei 5700 U/min
					SEAT Ateca 2.0 TSI
						190 PS
						141 PS
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					320 Nm
						bei 1450 U/min
					Drehmoment
					265 Nm
						bei 1000 U/min
					SEAT Ateca 2.0 TSI
						320 Nm
						265 Nm
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					Leistungsfähigkeit
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				
							
							
							212 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							162 km/h
						
					7.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
110 m
							0.000 s
								 
								SEAT Ateca 2.0 TSI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
▶ REPLAY
						8.08 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.57 kg/PS
						
				SEAT Ateca 2.0 TSI
						8.08 kg/PS
						10.57 kg/PS
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7 L
						
					
					kombiniert
					
						3.7 L
						
					
				SEAT Ateca 2.0 TSI
						7 L
						3.7 L
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					8.5 L
					innerorts
					3.4 L
						
				6 L
					außerorts
					4 L
						
				55 L
					Tankgröße
					45 L
						786 km
					Reichweite
					1216 km
				SEAT Ateca 2.0 TSI
						786 km
						1216 km
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				82.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
43.6 kWh
						
				SEAT Ateca 2.0 TSI
						82.4 kWh
						43.6 kWh
						KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
					Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				159 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					110 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Ateca 2.0 TSI
					KIA Niro 1.6 GDI Hybrid
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				544 kg
					Maximale Zuladung
					440 kg
				615 L
					Kofferraumvolumen
					436 L
				











1655 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1434 L
				












