Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)

34.000 €
SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18) SEAT Ateca 2.0 TSI
28.800 €
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..) Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
34.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ateca 2.0 TSI ist 18.7 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 6.9 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150.
SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1611
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18)
1841
2078
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
1840
2115
1841 mm
Breite
1840 mm
2078 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1611 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18)
2630
4363
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)
2700
4550
4363 mm
Länge
4550 mm
2630 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
1536 kg
Leergewicht
1651 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2130 kg
SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive DSG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.97 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (18 - ..)

Allgemein

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5FP
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2191 cm³
190 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
SEAT Ateca 2.0 TSI
190 PS
150 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
320 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
SEAT Ateca 2.0 TSI
320 Nm
380 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

SEAT Ateca 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

 REPLAY
8.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.01 kg/PS
SEAT Ateca 2.0 TSI
8.08 kg/PS
11.01 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5 L
SEAT Ateca 2.0 TSI
7 L
5 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
8.5 L
innerorts
5.6 L
6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
786 km
Reichweite
1120 km
SEAT Ateca 2.0 TSI
786 km
1120 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
SEAT Ateca 2.0 TSI
82.4 kWh
63.9 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

SEAT Ateca 2.0 TSI
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
544 kg
Maximale Zuladung
479 kg
615 L
Kofferraum­volumen
494 L
1655 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1608 L