Die Vergleichsanalyse :
SEAT Exeo 2.0 TDI (11 - 13) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (13 - 14)
29.500 €
		
					 
					35.100 €
					
					 
					29.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					35.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der SEAT Exeo 2.0 TDI ist deutlich kleiner. Er ist  18.1 cm kürzer,  8.4 cm schmaler und  6.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
				
				SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1430
							
							1772
							
							1972
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1772 mm
					Breite
					1856 mm
				1972 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1430 mm
					Höhe
					1498 mm
				2642
							
							4661
							
						2737
							
							4842
							
						4661 mm
					Länge
					4842 mm
				2642 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1530 kg
					Leergewicht
					1733 kg
				2015 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2300 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								203 kg
									11.71 %
								 
								Allgemein
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				3R
	
					Baureihe
					G09
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1956 cm³
170 PS
						bei 4200 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 4000 U/min
					SEAT Exeo 2.0 TDI
						170 PS
						163 PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					SEAT Exeo 2.0 TDI
						350 Nm
						350 Nm
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							229 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							215 km/h
						
					8.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					10.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
117 m
							0.000 s
								 
								SEAT Exeo 2.0 TDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						9 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.63 kg/PS
						
				SEAT Exeo 2.0 TDI
						9 kg/PS
						10.63 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.4 L
						
					
					kombiniert
					
						5.2 L
						
					
				SEAT Exeo 2.0 TDI
						5.4 L
						5.2 L
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					7.3 L
					innerorts
					6.6 L
						
				4.4 L
					außerorts
					4.4 L
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1296 km
					Reichweite
					1346 km
				SEAT Exeo 2.0 TDI
						1296 km
						1346 km
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
						
				SEAT Exeo 2.0 TDI
						69 kWh
						66.5 kWh
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				142 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					138 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
SEAT Exeo 2.0 TDI
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				485 kg
					Maximale Zuladung
					567 kg
				460 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















