Die Vergleichs­analyse :

SEAT Exeo 2.0 TFSI (10 - 11) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)

28.100 €
SEAT Exeo 2.0 TFSI (10 - 11) SEAT Exeo 2.0 TFSI
35.200 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Exeo 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 18.1 cm kürzer, 8.4 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI (10 - 11)
1772
1972
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
1856
2084
1772 mm
Breite
1856 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI (10 - 11)
2642
4661
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)
2737
4842
4661 mm
Länge
4842 mm
2642 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1505 kg
Leergewicht
1664 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2195 kg
SEAT Exeo 2.0 TFSI (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
159 kg
9.56 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (13 - 15)

Allgemein

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
3R
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1956 cm³
211 PS
bei 4600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
SEAT Exeo 2.0 TFSI
211 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Exeo 2.0 TFSI
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
7.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.53 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI
7.13 kg/PS
8.53 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.3 L
kombiniert
5.6 L
SEAT Exeo 2.0 TFSI
7.3 L
5.6 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
9.6 L
innerorts
7.6 L
5.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
959 km
Reichweite
1250 km
SEAT Exeo 2.0 TFSI
959 km
1250 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
85.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
SEAT Exeo 2.0 TFSI
85.9 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
531 kg
460 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten