Die Vergleichs­analyse :

SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)

30.100 €
SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12) SEAT Exeo 2.0 TFSI
31.400 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11) Honda Accord 2.2 i-DTEC
30.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Exeo 2.0 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 6.4 cm kürzer, 6.8 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1430
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
1772
1972
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
1840
2040
1772 mm
Breite
1840 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1430 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
2642
4661
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)
2705
4725
4661 mm
Länge
4725 mm
2642 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1530 kg
Leergewicht
1610 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
SEAT Exeo 2.0 TFSI CVT (11 - 12)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.97 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (08 - 11)

Allgemein

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
3R
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
2199 cm³
200 PS
bei 5100 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
SEAT Exeo 2.0 TFSI
200 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
280 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
SEAT Exeo 2.0 TFSI
280 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

SEAT Exeo 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
7.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
SEAT Exeo 2.0 TFSI
7.65 kg/PS
10.73 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
6.4 L
SEAT Exeo 2.0 TFSI
7.7 L
6.4 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
10.6 L
innerorts
8.5 L
6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1016 km
SEAT Exeo 2.0 TFSI
909 km
1016 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
SEAT Exeo 2.0 TFSI
90.6 kWh
81.8 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
170 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Exeo 2.0 TFSI
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
420 kg
460 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten