Die Vergleichs­analyse :

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)

29.000 €
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11) SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
35.000 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Exeo ST 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 24.2 cm kürzer, 8.4 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
1772
1972
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
1856
2084
1772 mm
Breite
1856 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1454 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
2642
4666
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)
2737
4908
4666 mm
Länge
4908 mm
2642 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1565 kg
Leergewicht
1773 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
11.73 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI (11 - 13)

Allgemein

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
3R
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1956 cm³
211 PS
bei 4600 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
211 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

 REPLAY
7.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
7.42 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
5.1 L
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
7 L
5.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
9.7 L
innerorts
6.4 L
5.4 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1373 km
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1000 km
1373 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
82.4 kWh
65.2 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
547 kg
442 L
Kofferraum­volumen
540 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L