Die Vergleichs­analyse :

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

29.000 €
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11) SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
42.900 €
 Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der SEAT Exeo ST 2.0 TFSI ist deutlich kleiner. Er ist 15.7 cm kürzer, 9.2 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
1772
1972
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1772 mm
Breite
1864 mm
1972 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1454 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
2642
4666
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
4666 mm
Länge
4823 mm
2642 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1565 kg
Leergewicht
1910 kg
1975 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI Style (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
345 kg
18.06 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

Allgemein

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
3R
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
211 PS
bei 4600 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
211 PS
200 PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
320 Nm
 Nm
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

▶ REPLAY
7.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
7.42 kg/PS
9.55 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4 L
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
7 L
4 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
9.7 L
innerorts
3.8 L
5.4 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1750 km
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1000 km
1750 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
82.4 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
415 kg
442 L
Kofferraum­volumen
400 L
1354 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L