Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (15 - 17) vs. Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)

17.400 €
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (15 - 17) SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
17.000 €
 Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10) Peugeot 207 HDi FAP 110
17.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop ist 3.1 cm länger, 5.5 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Peugeot 207 HDi FAP 110.
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
1445
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (15 - 17)
1693
1893
1472
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)
1748
1972
1693 mm
Breite
1748 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1445 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (15 - 17)
2469
4061
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)
2540
4030
4061 mm
Länge
4030 mm
2469 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
1109 kg
Leergewicht
1311 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1710 kg
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
202 kg
15.41 %
Peugeot 207 HDi FAP 110 (09 - 10)

Allgemein

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
6P
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 5000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
110 PS
109 PS
Peugeot 207 HDi FAP 110
200 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
200 Nm
240 Nm
Peugeot 207 HDi FAP 110

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 207 HDi FAP 110

▶ REPLAY
10.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.03 kg/PS
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
10.08 kg/PS
12.03 kg/PS
Peugeot 207 HDi FAP 110

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.5 L
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
4.3 L
4.5 L
Peugeot 207 HDi FAP 110
5.2 L
innerorts
5.8 L
3.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1047 km
Reichweite
1111 km
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
1047 km
1111 km
Peugeot 207 HDi FAP 110
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
50.6 kWh
57.5 kWh
Peugeot 207 HDi FAP 110
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4, 5L
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza 1.0 EcoTSI Start&Stop
Peugeot 207 HDi FAP 110
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
491 kg
Maximale Zuladung
399 kg
292 L
Kofferraum­volumen
270 L
938 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L